十年火箭++=十年火箭炮

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十年火箭的问题，于是小编就整理了3个相关介绍十年火箭的解答，让我们一起看看吧。

长征火箭发明者或团队是？

长征一.二号.长征二号丙/长征二号丙改进型火箭由中国运载火箭技术研究院负责研制长征二号丁火箭是由上海航天局在长征二号的基础上增加推进剂的加注量、提高起飞推力 而研制成的，仍 为二级火箭。 长征四号``作为发射地球同步轨道卫星的备份方案火箭，上海航天局自1979年起用了10年的时间研制 成功了长征四号火箭。

长征十一号运载火箭是由中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院（航天一院）研制的新型四级全固体运载火箭，是中国长征系列运载火箭家族第一型固体运载火箭。该火箭主要用于快速机动发射应急卫星，满足自然灾害、突发事件等应急情况下微卫星发射需求。

十年后，火箭22连胜期间的人还记得多少？

相信所有火箭球迷都不会忘记！从2008年1月30日到2008年3月17日，休斯敦火箭连续取得22场胜利，最后被凯尔特人队终结。

这22场胜利甚至比联盟倒数的球队一个赛季的胜场还要多，这一纪录不仅永远铭记在火箭球迷的心中，也将永远载入历史史册。

麦蒂因流感没打第一场，姚明因为受伤没打后10场，除了两大全明星球员，其他人分别是：阿尔斯通、巴蒂尔、斯科拉、

海德、海耶斯、兰德里、威尔斯、布鲁克斯、穆托姆博、诺瓦克、斯奈德、鲍比-杰克逊（新援）、麦克-哈里斯（短工）和为给哈里斯腾位置而被裁掉的杰拉德-格林（格林只经历了22连胜的一场，不过他是现在这些人中唯一还在NBA效力的球员，而现在他重回火箭队，作为替补表现还相当不错），虽然弗朗西斯当时也在队中，但由于伤病22连胜一场没赶上。




火箭的22连胜带给我们很多启发，让人回忆起当年主帅汤姆贾诺维奇的名言：“永远不要低估一颗冠军的心”。虽说那个赛季火箭并没有夺冠，但这赛季所展现出来的强悍防守和意志品质成为了NBA历史中的一段佳话！

转瞬间10年过去了，十年前火箭曾取得22连胜的辉煌战绩，十年后，那些人，还记得多少？？

卡尔-兰德里

还记得这个被中国球迷亲切的称为“神鸟”的兰德里吧，22连胜期间以61.6%的命中率为火箭做出很大的贡献，曾在与小牛的比赛中被诺维斯基肘击面部打落5颗牙齿，最后在场内只找到3颗，另外2颗嵌入在了诺维斯基的肉里！是打法最强硬的人！

查克-海耶斯

历史上最矮的NBA中锋，只有1米98的海耶斯却在22连胜期间撑死了火箭的内线，防守强，底盘稳，被球迷称为“海爷”

斯科拉

“钻石”斯科拉大家应该都不陌生，他的梦幻脚步在当时也是他的绝招，火箭最稳定的得分手，姚明身边的得力助手！

肖恩-巴蒂尔

对于巴蒂尔大家知道更多的是他的“蒙眼防守”，在当时他的防守绝对是对手的噩梦，也是一个防守专家！

阿尔斯通

街球王阿尔斯通，当时火箭的首发控卫，后来记者采访时，他说“生涯最巅峰时就是火箭22连胜”

阿隆-布鲁克斯

当时布鲁克斯初入联盟，但是在火箭确是迎来了自己的春天，被球迷叫做“小黑豆”！

穆托姆博

55号穆大叔大家还记得吧，最经典的就是胜利后摇手指以及强悍的盖帽吧！

特雷西-麦克格雷迪

火箭永远的1号，麦迪，火箭最强火力，只要他在场，他就是全场的焦点和明星！

姚明

史上第一位外籍状元，火箭核心内线，也是当时联盟中最强的中锋！他就是火箭的内线大闸！拥有“一夫当关万夫莫开”的气质！

这些人大家还记得吧

十年过去了他们基本都已经离开的离开，退役的退役了，希望他们可以在自己新的领域越做越好！

祝福！！！！

连俄罗斯都要用我们的火箭登月，长征九号有多牛？何时能起飞？

长征九号研发速度将要提速，他将是目前在研火箭中最强大的，计划是2028年

昨日（5月26日）俄罗斯国家航天集团（ROSCOSMOS）执行董事亚历山大·布洛申科（Alexander Bloshenko）表示，中国和俄罗斯同意共享太空计划的航天器设计，允许对方的航天飞船与自己的超重型火箭结合。虽然布洛申科没有提到具体那艘航天器，但他报告中提到俄罗斯叶尼塞超重型火箭和中国的长征9号超重型火箭。两者都是中俄为登月计划而准备的超重型运载火箭，这是两国继宣布联合建设月球科研站之后的一大实质性行动。

多级并联的叶尼塞超重型火箭

虽然布洛申科的报告中，也有提到俄罗斯的叶尼塞超重型火箭，该火箭计划发射重量3167吨，计划2026年发射，甚至要比长征9号还要早两年。然而叶尼塞超重型火箭到现在还没有正式批准，俄罗斯预计整体研发费用为1.5万亿卢布，约合203亿美元，对于俄罗斯来说这是一笔不小的开支。同时叶尼塞火箭并非专门为登月行动而设计，他采用类似7个芯一级火箭捆绑组合而成，拿掉助推器是可以当做普通的重型火箭来使用，但也导致其登月运载能力远不如长征9号。

长征九号与长征五号对比

长征9号的设计工作早已全面铺开，500吨级液氧煤油发动机都已经在2020年试车成功，设计发射重量为3997吨，比叶尼塞高出800多吨。近地轨道运力180吨，月球转移轨道运力50吨，而叶尼塞火箭近地轨道运力103吨~125吨还没有决定，月球轨道运力也没有想好。长征9号整流罩直径约为9.5米，而叶尼塞整流罩设计最大直径也只有7米。显然长征9号在登月方面能力要远强于叶尼塞，而叶尼塞火箭宣称的要比长征九号还要早两年试射属于典型的“俄式宣传”。

500吨级液氧煤油火箭发动机全工况半系统试车，长征九号计划用12台这种发动机作为发射动力

所以香港《南华早报》直接给出，中俄联合月球行动将会以中国长征九号运载火箭，搭配俄罗斯的“奥廖尔”飞船的形式。相比较火箭，拥有400多次载人航天经验的俄罗斯在这方面经验和技术更加老到，“奥廖尔”航天飞船设计相当不错，使用液氧甲烷发动机，可以重复使用，计划在2025年进行首次载人航天发射。

除了叶尼塞，世界上还有一款超重型火箭就是美国的SLS太空发射系统火箭，该火箭也是美国执行“阿尔忒弥斯计划”的运载工具。首枚SLS火箭经过多次推迟后计划在今年11月4日发射（从2016年一路跳票到现在，航天迷里面有鸽王火箭的称号），美国计划在2024年用该火箭重新进行载人登月。SLS火箭发射重量2600吨，近地轨道运载能力95吨，月球转移轨道运载能力27吨，运载能力与长征九号相差几乎一倍。美国原计划在2026年左右推出近地轨道运力130吨，月球转移轨道运力45吨的SLS Block 2运载火箭，但由于SLS火箭费用的一再超标（从最初的80亿美元到现在的200多亿美元），目前SLS Block 2已经取消，改用近地轨道运力105吨，月球转移轨道运力40吨的SLS Block 1B，而且还没有正式批准预算。

美国的SLS运载火箭

美国主导的阿尔忒弥斯计划可以说是，美国及其盟国瓜分月球计划，在月球建立基地并划分势力范围。而中国和俄罗斯联合进行的中俄国际月球科研站项目，则是针对美国阿尔忒弥斯计划的反制措施，双方联合后将大大推进中俄两国登月行动的进程。

综合来讲，长征九号是目前在研的超重型火箭运载能力最为强大的一款，长征九号原计划在2028年进行试射，2030年进行首次载人登月，考虑到我国开展航天计划超强的执行能力，显然这一时间点问题不大。而在中俄联合之后，技术实力更加强大，研发进度也将提速。

长九在目前已规划的火箭中，规模和运力是最大的，航天科技集团在各方面透露的口风是2028-2030首飞。

但是！这样一个千亿级投入的项目，光靠航天科技集团和国家航天局说是没用的，需要决策层同意立项并且拨付资金才行。航天集团在不同场合向公众和高层推销长征9，其实就是在推动长征9的立项，而航天局的表态是十四五期间推动长征9的设计方案改进和迭代，合适的时候提交审批。所以说长征9现在仍未立项，我们看到的方案不一定就是最终的长征9。

为什么要提到这一点，因为目前长征9的设计方案，走的仍然是土星五的路。三款神级发动机每一款都是达到世界领先的水平，25吨先进上面级液氧液氢发动机对标的RL60美国人搞了几十年都没彻底搞好。yf130、yf90、yf79每一款发动机在正式点火后都需要十几甚至几十万秒的试车，需要少则五六年，多则十几年的不断优化改进。对于长征9来说，同时采用三款神级发动机，会导致成本高不可攀，项目进度无法保证。

迟迟没有立项的原因，很可能就在这里吧。

要是长9正式立项的时候，采用的是yf130+yf77+yf75d的“低配”，我一点都不会差异。甚至我觉得十四五前，长征9都不应该立项。等到新运载火箭2025首飞，美国新格伦、星舰以及火神是成是败都很清楚了再确定最终方案更好。大航海时代差5年10年没多大关系，千亿级的资金去砸一条错误的路不说致命，起码是很亏的。就像末代战列舰一样。

到此，以上就是小编对于十年火箭的问题就介绍到这了，希望介绍关于十年火箭的3点解答对大家有用。