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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于洛杉矶银河 华盛顿的问题，于是小编就整理了3个相关介绍洛杉矶银河 华盛顿的解答，让我们一起看看吧。

巴蒂斯塔身高体重？

身高198厘米，体重130公斤。戴夫·巴蒂斯塔，1969年1月18日出生于美国华盛顿哥伦比亚特区，演员，WWE明星职业选手，外号“野兽”，身高198厘米，体重130公斤。2013年7月，出演詹姆斯·古恩执导的科幻电影《银河护卫队》，饰演主角之一“毁灭者德拉克斯”。2014年12月，出演萨姆·门德斯执导的007系列电影《007：幽灵党》，在片中饰演刺杀邦德的反派之一亨克斯先生。2016年2月，出演詹姆斯·古恩执导的动作电影《银河护卫队2》。

如何更好的了解维珍银河的太空船2号？

维珍银河（Virgin Galactic）今天宣布将旗下太空船2号（VSS Unity）的引擎，捐献给华盛顿特区的史密森尼国家航空航天博物馆。在本周四举办的捐赠仪式上，该太空船的混合火箭引擎制造商The Spaceship Company (TSC) 代表维珍银河创始人理查德·布兰森爵士将其转移到博物馆内，并将作为“Future of Spaceflight”主题商业画廊展览的一部分。

维珍银河公司成立于 2010 年，他们的目标是将人们送入太空并且返回地球。游客将乘坐一艘接近或穿过卡门线的宇宙飞船在零重力下漂浮几分钟，这条线被视作地球大气层与外太空的分界线，海拔约60英里（约合96公里）。但是在2014 年的一次致命事故中，维珍银河的形象也受到了影响。随后该公司花费了两年的时间才获得美国联邦航空管理局的批准，得以再次试飞航天飞机。

北京时间12月14日6点，太空船2号冲到82.7公里的高度，跨入了太空的门槛。维珍银河公司说，载有两名机师的太空船飞行到1万3100公尺的高度后，发动火箭发动机，继续飞翔到距离地面82.7公里的太空边缘。美国军方和宇航局认为，海拔80公里是地球大气层与太空的分界线，只要飞越这个高度，就可以视为进入了太空。

Image from FAA Office of Communications

布兰森说：“哇！我们去了太空。自从我们开创维珍银河以来，我们已经等了14年。这是历史性的一天。这是第一家真正让人们进入太空的商业太空船公司。”布兰森也透露，公司已经收到了来自世界各地700名游客的预订，希望冲上云霄。外界估计，票价大约是25万美元。

洛克希德马丁公司都生产过哪些具有代表性的军用飞机？

击落山本五十六座机的P-38闪电式战斗机、F-104星式战斗机、F-16战隼战斗机、美国空军首款隐身战斗机F-117夜鹰、F-22猛禽、F-35闪电II、C130大力神中型运输机、C-141运输星远程喷气运输机、C-5银河重型运输机、SR-71黑鸟侦察机和RQ-170侦查机都是洛克希德·马丁具有代表性的军用飞机。

早在二战时期，还是洛克希德公司的时候，它便拿出了P-38闪电式战斗机。这款战斗机应用非常广泛，能执行多种任务，包括远程截击、制空、护航、侦察、对地攻击、俯冲轰炸和水平轰炸等。可谓是美国陆军航空队的多面手。P-38在西南太平洋战场十分活跃，最知名的一役莫过于执行击落山本五十六的座机。在1941年至1945年间共下线超过1万架同类型战斗机，是洛克希德公司第一款大量生产的战斗机，也是击落日本飞机（1800多架）最多的美国陆航飞机。

最值得洛克希德骄傲的当属臭鼬工厂，洛克希德公司在研制F-80战斗机时，由于工厂毗邻一座散发恶臭的塑料厂，员工被迫带着防毒面具上班，工程师起了“臭鼬工厂”的名字。臭鼬工厂主要承担秘密研究计划，主导研发了很多洛马著名的军用飞机。例如U-2侦察机、“双三”的SR-71黑鸟式侦察机等。SR-71是一款三倍音速飞行并在3万米高空巡航的超音速战略侦察机，使用了大量冷战时期的“黑科技”，例如半冲压发动机、钛合金机体、第一代低雷达反射截面积飞机等。

进入20世纪后，洛马更是开了挂。美国空军目前的当家花旦，F-35和F-22均出自洛马之手。可以说，洛马撑起了美国空军先进战斗机的大半边天。

洛马几十年来特别是最近三十年在军用机的设计上可谓顺风顺水，一骑绝尘；至于民用机就不提也罢了。

P38“闪电”

二战之前设计的双发战斗机，双发不少见，少见的是双尾撑设计。仗着强劲的艾利森发动机，P38具备优秀的速度和爬升能力。加上双发机天生的油多，擅长一击脱离。它干的最有名的就是布干维尔岛上截击山本。

P80“流星”

美国第一种喷气式战斗机，虽然比Me262晚了点，但毛病要少得多，由于美国人可以慢工出细活，所以虽然没赶上二战，但凭借良好的制造质量和优秀的低空性能，仍旧在美国空军序列里谋得一席之地。

F104“星”

这才是名副其实的“人操火箭”，设计师约翰逊从朝鲜战争飞行员对米格15的评价那里得到设计灵感，于是造出这架能让试飞员问出“机翼在哪里？”这一空前绝后问题的飞机。由于设计的时候美国还没有2倍音速下的实验室条件，空气动力学数据是在一堆小直径火箭上安装缩比机翼并发射后测量的。F104一度以事故率高的“寡妇制造机”而闻名。60年代，美军和台湾装备的F104都被PLA的歼六干下来过。

U2

纵短横宽的怪物，十分出名的战略侦察机。仗着飞得高一路横行，也一直就是被揍的命。先是1960年的“5.1”事件，C75导弹在苏联本土初试锋芒，飞行员鲍尔斯落地被苏联人活捉，搞得时任总统艾森豪威尔同学狼狈不堪。U2的被击落史也由此揭开。然后从1962年起，隔三差五地被中国人用“竹竿”捅下来，一个个名字成为坟墓里的永恒：陈怀、李南屏、黄荣北……

C130“大力神”

冷战期间西方阵营的功勋老黄牛，优秀的战术运输机。飞行安全性好，扩展余地大，维护方便。越战、马岛、海湾战争等一系列战后局部战争都有其身影。其设计理念连苏联人也颇为欣赏，设计出了类似的安12，可惜，机翼的设计真不如大力神。

C141“运输星”

1965年服役的四发喷气运输机，C130的同门师弟，更大飞得也更远。它越战中的表现让苏联人羡慕不已，伊尔76的身上也能看到它的影子。这回，俄国人确实把握到了精髓：当运输星已经停产之际，而伊尔76还在不断涌出生产线。

C5“银河”

一度是世界运输机世界的巨无霸，直到安124面世为止。洛克希德在军用运输机的设计方面一度十分扎眼。连同这款战略运输机，洛克希德在美国军用运输机研发方面已经连中三元，连波音公司都挡不住它的锋芒。殊料军事空运领域的失败者却在民航领域大展拳脚成为传奇，那就是波音747了。

SR71“黑鸟”

本名是RS71，没想到林登.约翰逊同学张嘴就来了个SR，于是就将错就错的SR71了。黑鸟以其马赫数大于三的高速度成为U2之后美国战略侦察的一张王牌，也造就了无数的话题和轶事。依靠绝世的J58发动机和流畅的翼身一体化设计，速度堪比出膛子弹的黑鸟创造了服役期间从未被击落的神话，与灰头土脸的U2相比，黑鸟堪称洛克希德历史上的得意之作。

F117“夜鹰”

第一代的隐身设计，为此不惜牺牲空气动力学性能。就算它的飞行性能可怜到目不忍睹的程度，凭着美军体系完备，总能找到适合它的剧本。先后在巴拿马、海湾隐秘出场，留下一地惊骇后又悄然而去。它的出现宣告了隐身时代的来临，向所有美国以外的国家空防提出了严峻的挑战，又在1999年折戟南斯拉夫。随着后继者F22的出现，F117完成了历史使命，就此隐退江湖。

F22“猛禽”

世界上第一种实用的隐身战斗机，给美国的对手带来的冲击是前所未有的。F22几乎完美地结合了空气动力学和雷达低可探测性设计，给所有后来者立下了标杆，无论是技术上还是成本上至今仍是难以超越的巅峰，所以，“猛禽”你就孤芳自赏去吧。

F35“闪电”（绰号很多，Version2，肥胖的……）

这是地主家也没钱了的选择，去掉了性价比不那么高的超音速巡航。但是凭着优秀的隐身外形和气动设计（别忘了还有力大砖飞的F135哦），配上APG80有源相控阵雷达以及EODAS、EOTS，数量庞大的F35机群仍旧是21世纪最具威胁的空中战争机器，如何对抗它将是中、俄等战略对手们长期殚思竭虑的头等大事。

我们经常听说洛克希德.马丁公司，这个公司已经有100多年历史了。让我们先简单的了解一下这个公司的历史。

1912年8月16日，格伦·L·马丁在加州洛杉矶成立了格伦·马丁公司。他在租来的教堂里建造了他的第一架飞机后创办了这家公司。

1912年12月19日，艾伦和马尔科姆·洛克希德创立了阿尔科海德鲁-飞机公司，后来改名为洛克希德飞机公司。

两家公司都经营的非常出色，最终在1995年3月，洛克希德公司和马丁·玛丽埃塔谈判合并成为洛克希德.马丁公司。它的总部设在北贝塞斯达, 马里兰州，在华盛顿特区。截至2017年12月，洛克希德·马丁公司在全球拥有约10万名员工。

它是世界上最大的国防承包商，洛克希德·马丁公司70%的收入来自军事销售.如果没有战争，这个公司就有可能倒闭。因此为什么这么多战争，这样的公司大家都知道的。

运输类代表性的有：

大力神家族C-130系列。在上个世纪五十年代研制的四发涡桨多用途战术运输机。 C-130是世界上设计最成功、使用时间最长、服役国家最多的运输机之一。

c-130大力神

C-5运输机，是美国现役最大的战略军用运输机。

C-5运输机

侦察类代表性的有：

U-2侦察机,于1955年8月秘密完成首飞，1956年开始装备美空军，美国空军和CIA用来侦察敌后方战略目标，如今仍可作为战术侦察机。

U-2侦察机

Sr-71侦察机，1963年开始研制，1964年首飞，1966年服役。它是美国空军使用的喷气式远程高空高速战略侦察机，采用了大量当时的先进技术，是第一种成功突破热障的实用型喷气式飞机。

Sr-71侦察机

战斗机类代表性的有：

F-117夜鹰于20世纪70年代中期开始研制，1981年首飞定型，1983年服役。它是单座双发飞翼亚音速喷气式多功能隐身攻击机，世界上第一型完全以隐形技术设计的飞机。凭其隐形性能突破敌火力网，压制敌防空系统，摧毁严密防守的指挥所、战略要地、工业目标，可执行侦察任务。

F-117

P-38战斗机，1936年设计，1月27日首飞成功，1941年服役。是该公司研制的第一种军用飞机。单座双发平直翼亚音速战斗机。拥有许多优良特性，高速度、重装甲、火力强大，是太平洋战争初期唯一能够与日本零式战斗机抗衡的战斗机，也是击落日本战机最多的机型。

P-38

F-16战斗隼,于20世纪70年代研制，1976年开始批量生产，单座单发喷气式多用途空中优势战斗机，是美国第三代或第三代半战斗机，也是世界上最成功的战斗机之一。

F-16

F-22猛禽，于21世纪初期服役，单座双发高隐身性第五代战斗机，是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。它的隐身性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合，组合其空对空和空对地作战能力，使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。

F-22

F-35闪电Ⅱ,它是单座单发战斗机/联合攻击机，在世代上属于第五代战斗机，是世界上最大的单发单座舰载战斗机和世界上唯一一种已服役的舰载第五代战斗机。具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力。主要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务。

F-35

按现在军事发展情况，如果谈军用飞机，还不足以代表这个公司。这个公司在美国的天空军也有代表作。航天方面有猎户座航天飞机，它是新一代载人太空船，是以后美国的航天战略飞船。

猎户座飞船

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